Airbus A 380

Das Grösste Verkehrsflugzeug der Welt wird bei Airbus in Finkenwerder lackiert und ausgerüstet, Ist also ständiger Gast in Hamburg. Trotzdem ist es nicht immer ganz einfach einen A 380 in der Luft zu sehen. Wäre es nach einigen Anwohnern der Elbvororte gegangen hätte es die Werkserweiterung bei Airbus wohl auch nicht gegeben. Anders herum hätten die selben Leute sich aber auch aufgeregt wenn ein anderer Standort gewählt worden wäre. Die Arbeitsplätze sollten in Hamburg bei Airbus  geschaffen werden aber eben nicht vor deren Haustür.

Das Erste Gastspiel waren ein paar Runden über dem Werk in Finkenwerder beim Familientag am 27.08.2005. Die Luft war leider sehr diesig.

Am 8. November 2005 war es dann soweit. Die erste Landung in Finkenwerder. Das Verkehrschaos war südlich der Elbe perfekt. Abends war dann noch die Queen Mary 2 angekündigt um Bei Blohm und Voss in die Werft zu kommen. Was die nächste Völkerwanderung auslöste.

Durch die Bahnverlängerung bei Airbus ist auch eine Ganze Strasse verlegt worden. Dadurch verschwand leider auch der Schöne lange “Spotterhügel”.€� Der Deich ist weg. Geblieben ist eine Kleine Plattform.

Diese Aufnahmen, es waren noch ein paar mehr, erregten den Neid einiger der sonst immer so gut ” Informierten” €� Spotter am Flughafen Hamburg. Der Erste Fertige A 380 im Landeanflug nach einem Probeflug.

Am 4. April 2008 hatte ich dann noch einmal Glück.

Am 29. Juni 2008 wurde mit grossem Medienrummel der erste für Emirates vorgesehene A 380 übergeben. Sogar der Scheich war zu Gast. Nach dem Start wurde noch eine Ehrenrunde über dem Werk und über der Elbe gedreht.

Der nächste Auftritt vor grossem Publikum war dann beim Familientag am 5. September 2009. An diesem Tag ist dann auch das Fotografieren auf dem Werksgelände erlaubt. Nur in den Hallen wo der A 380 steht versuchte der Werksschutz das Fotografieren zu unterbinden. gelungen ist es ihnen sicher nicht vollständig. Die Jungs wurden schon nervös wenn man nur mit einer Kamera in die Nähe der Hallen kam.

Hier noch ein paar Aufnahmen vom Deich.

Und noch ein paar Schnappschüsse vom A 380 diesmal Lufthansa und noch einmal Singapore Airlines.

Am 4. Mai 2011 Ein A-380 der Korean Airlines kurz nach dem Start in Finkenwerder.

7. Mai beim Hafengeburtstag. Bei diesen Aufnahmen musste es schnell gehen. Ich hatte keine zeit die Optik zu wechseln. Die Aufnahmen habe ich vom Deck der Fregatte Sachsen aus gemacht.

10.06.2011

Verlassen wir nun die Südseite der Elbe. Begeben wir uns in den Norden. Zum Flughafen. Auch hier gibt es mehrere Gute Standorte.

Der Hamburger Flughafen feiert dieses Jahr seinen 100sten Geburtstag. Angefangen hat es mit der Gründung der Hamburger Luftschiffhallen GmbH. Die Am 10. Januar 1911 gegründet wurde. Im Frühjahr 1912 wurden die Hallen eingeweiht. Damals war es verglichen mit der heutigen Fläche eine Wiese. Der Hamburger Flughafen blieb immer am selben Platz das Gelände wurde ständig erweitert. Nach dem 1. Weltkrieg begann 1919,1920 der Linienflugbetrieb ab Hamburg. 1928 wurde durch einen Architektenwettbewerb das Empfangsgebäude gebaut. Es bestand fast 70 Jahre und überstand den Krieg unbeschadet. In den 50er Jahren begann dann langsam wieder der Liniendienst ab Hamburg. 1960 gab es die Erste Landung eines Jets in Hamburg. Eine Boeing 707 der Lufthansa. Heute ist der Flughafen komplett umgebaut und sehr Gut in das Hamburger Verkehrssystem eingebunden. Wenn auch der S-Bahn Anschluss etwas gedauert hat.

Vor der Verglasung war die Besucherterrasse ein Guter Fotostandort. Einen Besuch nur zum betrachten des Treibens auf dem Vorfeld ist aber immer noch Interessant. Es gibt hier auch noch etwas anderes zu sehen. Ein voll funktionsfähiges Modell des Hamburger Flughafens. Hier wird im Modell der Flugbetrieb dargestellt nicht nur am Tage sondern auch der Nachtbetrieb.

Hier ein paar Aufnahmen vor der Verglasung

Passt vom Thema nicht ganz. Brachte aber nicht nur mich zum Schmunzeln. Es gibt die Freunde des Hamburger Flughafens man trifft die Damen und Herren des Vereins oft am Flughafen. Ein Kleiner Plausch ist dann  immer drin. So auch am 30 Mai 2008. Ganz wichtig wurde mir Mitgeteilt das heute noch eine Hercules unserer Luftwaffe landet. Ich fragte nach: “Wiklich ne Hercules? Der Bundesluftwaffe?”€� Er:”Ja, ne Hercules”€�. Ich noch einmal: “Ne Hercules?”€� Er: “Ja, heute nachmittagâ€�. Gegen 14.30 Uhr schwebte sie dann auch ein, die Hercules, oder was er dafür hielt. Ich traute meinen Augen nicht. Eine Neue Version der Hercules. Oder man hatte im Flug sauber zwei Triebwerke geklaut, alles sauber verkleidet und dann auch noch zwei grössere Propeller montiert.. Danach durfte sich der Arme Kerl einiges anhören. Nicht nur von mir.

Der nun bessere Standort ist etwas abseits vom eigentlichen geschehen auf dem Vorfeld. Am Aussichtspunkt. Dort gibt es jetzt ein kleines Bistro das sich Coffee to Fly nennt. die Preise sind Familien- und Spotterfreundlich.

100 Jahre Hamburg Fuhlsbüttel

Am 24. und 25. September 2011 gab es anlässlich des 100 jährigen Geburtstages des Hamburger Flughafens auf dem Gelände der Lufthansa Technik eine kleine Ausstellung von Flugzeugen. Vom Oldtimer bis Zum A 380 von Emirates am Sonnabend uns von Lufthansa am Sonntag gab es etwas zu sehen.

Am 26. September flogen einige Gäste wieder ab.

Der Tornado brauchte einen Zweiten Versuch

Auch bei den Verkehrsmaschinen gibt es ein paar Maschinen die vom Farbschema der Gesellschaften abweichen.

Der Bearbus von German Wings

Hamburg Shopper

Lufthansa

Condor

Bei TUI gehen die Gummibärchen auf Reisen

Auch bei TUI Unterwegs ein ICE

Diese Reklame könnte auch Air Berlin drauf sein würde auch passen. Ob’s da dem Neuen Chef gefallen würde bleibt dahin gestellt...... Der neue Chef fuhr bekanntlich vorher Bahn.